Stationnement à Rennes : les zones payantes s'étendent au Thabor et à Saint-Martin, les tarifs augmentent cet été
Les automobilistes rennais vont devoir s'adapter. La Ville de Rennes annonce une hausse des tarifs de stationnement sur voirie à partir du 15 juillet 2026. Quelques mois plus tard, le stationnement payant sera également étendu à une partie des quartiers Thabor et Saint-Martin afin de lutter contre la saturation des places et de favoriser le stationnement des riverains.
De nouveaux secteurs concernés par le stationnement payant
Le changement le plus marquant interviendra le 16 novembre 2026. À cette date, le stationnement payant gagnera plusieurs rues situées aux portes du centre-ville.
Dans le secteur Thabor, Saint-Hélier, Alphonse-Guérin et Baud-Chardonnet, le périmètre sera étendu jusqu'à la rue de Fougères au nord et au boulevard de Metz à l'est, sans inclure ces deux axes.
A Saint-Martin, le dispositif s'appliquera notamment à une partie de la rue de Saint-Malo, de l'avenue Gros-Malhon ainsi qu'aux rues voisines jusqu'au cimetière du Nord.
Pour la municipalité, cette extension répond à une situation devenue récurrente. Ces quartiers, proches du centre-ville et bien desservis par le métro, voient chaque jour de nombreux véhicules y stationner pendant plusieurs heures, voire toute la journée, réduisant fortement les possibilités de stationnement pour les habitants.
Une mesure demandée par les riverains
La Ville assure que cette évolution fait suite à des sollicitations régulières des habitants concernés.
L'objectif est de décourager le stationnement de longue durée des automobilistes qui utilisent ensuite les transports en commun ou rejoignent leur lieu de travail, tout en réservant davantage de places aux résidents et aux visiteurs de courte durée.
Cette politique s'inscrit dans une stratégie plus large visant à améliorer la rotation des véhicules et à faciliter l'accès aux commerces, aux services et aux équipements situés à proximité du centre-ville.
Une hausse des tarifs à partir du 15 juillet
Avant cette extension, les automobilistes devront composer avec une augmentation des tarifs. A compter du 15 juillet 2026, les prix du stationnement sur voirie progresseront en moyenne d'environ 2 %. Rennes explique cette revalorisation par la hausse des coûts de gestion du service, dans un contexte d'inflation.
En zone rouge, la première tranche tarifaire sera légèrement raccourcie, passant de 1 heure 25 à 1 heure 20, tandis que le forfait de post-stationnement passera de 40,60 € à 41,60 €.
En zone verte, une nouvelle tranche de tarification sera créée entre 2 heures 15 et 3 heures, avec une facturation de 20 centimes toutes les cinq minutes. Le forfait de post-stationnement augmentera également de 25,40 € à 26,20 €.
Les abonnements des résidents évoluent peu
La Ville de Rennes souhaite toutefois préserver les habitants des secteurs payants. La plupart des abonnements réservés aux résidents restent inchangés.
Seules certaines formules de courte durée connaîtront de légères augmentations, comprises entre 10 et 30 centimes selon les abonnements. Les tarifs réduits destinés aux ménages les plus modestes sont maintenus, tout comme le Pass Visiteurs qui reste fixé à 3,20 € par jour. Les habitants des nouveaux secteurs payants pourront bénéficier du tarif résident, limité à un véhicule par logement.
Les parkings relais restent la solution privilégiée
Face à ces évolutions, Rennes rappelle que les parkings relais demeurent la principale alternative pour rejoindre le centre-ville en voiture. Répartis autour du réseau STAR, ils permettent de stationner gratuitement sous certaines conditions avant de poursuivre son trajet en métro ou en bus.
Avec cette double évolution des tarifs et du périmètre de stationnement payant, la municipalité entend mieux répartir les places disponibles dans les quartiers les plus fréquentés. Une mesure qui modifiera les habitudes de nombreux automobilistes dès cet été, puis plus largement à partir de novembre dans les secteurs du Thabor et de Saint-Martin.
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