A Rennes, les travaux démarrent pour ce vaste projet immobilier de 190 logements sur 17 étages

Les travaux de l'îlot Féval viennent de débuter à Rennes, au 25 rue de l'Alma, à proximité immédiate de la gare. Ce programme immobilier mixte s'inscrit dans la poursuite de la transformation du quartier Eurorennes. La livraison est annoncée pour 2029.

Le projet s'inscrit dans un temps long : il est en gestation depuis 2010 dans le cadre de l'aménagement du secteur de la gare. Initialement, plusieurs scénarios avaient été envisagés pour l'ensemble immobilier, dont une tour de logements d'environ 90 mètres de hauteur. Cette option a depuis été abandonnée au profit d'un immeuble de hauteur intermédiaire de seulement 17 étages.

190 logements et 5 000 m² de bureaux

Le programme comprend donc aujourd'hui un immeuble résidentiel de 17 étages (R+17) proposant 190 logements, du studio au T3. Les appartements disposeront de balcons filants, ainsi que d'une terrasse collective végétalisée située au 9e étage.

Un immeuble de bureaux d'environ 5 000 m² est également prévu. Il comprendra des loggias et une terrasse panoramique en toiture. Le projet intègre par ailleurs un restaurant en rez-de-chaussée avec terrasse, ainsi que deux cellules d'activités.

Une architecture confiée à TVK

L'ensemble a été conçu par le cabinet d'architecture TVK. Le projet se distingue par plusieurs volumes aux géométries différenciées, hexagonales et pentagonales, qui structurent le site.

Les façades varieront selon les usages : brique de terre cuite rouge pour le bâtiment de logements, pierre pour les bureaux, et traitement vitré et bois pour le restaurant. Selon le promoteur, l'ensemble repose sur une structure en béton bas carbone.

Végétalisation et cadre de vie

Le projet intègre plusieurs dispositifs paysagers : toitures végétalisées, terrasses plantées et espaces extérieurs accessibles. Ces aménagements visent à améliorer le confort des occupants et à limiter les effets d'îlot de chaleur urbain.

Au-delà des logements et des bureaux, l'opération doit contribuer à renforcer l'activité autour du pôle de la gare et à accompagner le développement du quartier Eurorennes. Les travaux viennent de commencer et la livraison de l'ensemble est prévue pour 2029.