Route de Lorient : d'importants bouchons à l'entrée de Rennes dès le 13 avril
Les automobilistes circulant sur l’axe Lorient-Rennes doivent anticiper d’importantes pertes de temps dès le début de la deuxième quinzaine d'avril. La création de cette infrastructure dédiée aux transports en commun modifie temporairement l'organisation des flux vers la métropole. La DIR Ouest avertit que la capacité de la route sera fortement réduite, générant des ralentissements denses sur un secteur déjà très fréquenté.
ne capacité routière réduite vers Rennes du 13 au 24 avril inclus
La période la plus délicate pour les usagers s’étend précisément du lundi 13 avril au vendredi 24 avril. Durant ces douze jours consécutifs, la circulation s'effectue sur une seule voie au lieu de deux dans le sens Lorient vers Rennes. Ce rétrécissement s’applique 24 heures sur 24 sur une portion de 1,8 kilomètre située au niveau de la commune de Vezin-le-Coquet. Ce goulot d'étranglement risque de provoquer des remontées de files importantes bien au-delà de l'échangeur du Rheu.
Fermeture des bretelles aux Trois Marches jusqu'au 22 mai
Le calendrier des travaux se prolonge au-delà de la réduction de voies en ligne droite. Depuis le début du chantier et jusqu'au vendredi 22 mai, les bretelles d'entrée et de sortie de l'échangeur des Trois Marches font l'objet de fermetures ciblées. Ces restrictions empêchent certains mouvements entre la RN24 et les zones commerciales ou industrielles limitrophes. Le rétablissement complet de ces accès n'est prévu qu'en fin de journée le 22 mai, sous réserve de l'avancement des opérations de terrassement.
Des travaux nocturnes pour finaliser l'axe fin juin
Après la phase critique du 24 avril, la circulation reprendra sur deux voies, mais celles-ci resteront rétrécies avec une vitesse limitée jusqu'à l'été. Le calendrier officiel prévoit une ultime étape de travaux nocturnes au mois de juin pour la pose des enrobés. Ces interventions de nuit entraîneront des fermetures totales et ponctuelles de la RN24 entre 20h30 et 6h00. L'ensemble du dispositif doit être pleinement opérationnel pour la fin du mois de juin, libérant enfin cet axe stratégique de la métropole rennaise.
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