Dans le cadre du vaste projet de réaménagement du centre-ville, Rennes Métropole s’apprête à engager la suppression de la dalle qui surplombe la Vilaine, à l’emplacement de l’actuel parking Vilaine. Cette opération marque une étape structurante dans la redécouverte du fleuve et la transformation des quais, de la place de la République et des abords du Palais du Commerce.
Pour mener à bien cette déconstruction, l’entreprise Charier TP a été choisie. Basée à proximité de la Vilaine, elle a proposé une méthode innovante reposant sur une évacuation des déblais par voie fluviale. Ce choix, privilégiant l'utilisation de barges électriques, vise à limiter les nuisances en réduisant les bruits de chantier et la circulation de poids lourds en centre-ville. L’intervention s’effectuera essentiellement depuis le fleuve, grâce à une pelle mécanique installée sur des caissons flottants.
Dès octobre 2025, une première ouverture dans la dalle sera créée côté quai Duguay-Trouin, permettant l’acheminement du matériel de chantier. Ce secteur sera temporairement fermé à la circulation, mais la suite des travaux n’aura plus d’impact direct sur le trafic. La phase de déconstruction proprement dite s’étalera jusqu’au printemps 2026 et permettra d’évacuer environ 6 000 tonnes de béton, destinées à être recyclées localement. Le chantier s’inscrit dans un calendrier global allant jusqu’en 2028. Il comprend la réhabilitation de la dalle de la République, l’installation de nouvelles structures fluviales – comme une passerelle, des gradins ou encore des jardins flottants – ainsi que l’aménagement progressif des espaces publics et des rues adjacentes.
Tout au long de l’opération, Rennes Métropole prévoit un accompagnement régulier des riverains et des commerçants avec des outils d’information dédiés, dont une première lettre d’information distribuée dès juillet. Le projet global couvre une surface de 4 hectares entre les ponts de la Mission et Pasteur et mobilise un budget de 29 millions d’euros.
